在測(cè)功機(jī)的運(yùn)用過(guò)程中，往往出現(xiàn)磁粉制動(dòng)器與電渦流制動(dòng)器組合運(yùn)行的情況，這樣使用使得轉(zhuǎn)速范圍擴(kuò)大，采用磁粉制動(dòng)器與電渦流制動(dòng)器分離與結(jié)合的方式，擴(kuò)大了測(cè)速范圍。當(dāng)磁粉制動(dòng)器分離時(shí)，單獨(dú)使用電渦流制動(dòng)器，可以高速運(yùn)行。當(dāng)連接上磁粉制動(dòng)器時(shí)，可以在低轉(zhuǎn)速大扭矩的情況下運(yùn)行，滿足了大部分客戶在不限速的情況下測(cè)試數(shù)據(jù)。

傳統(tǒng)的汽車摩擦制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)熱衰退性明顯,并且會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)粉塵和噪聲,影響制動(dòng)器的安全性并污染環(huán)境.電磁制動(dòng)是非接觸式渦流制動(dòng),具有響應(yīng)時(shí)間快、制動(dòng)平穩(wěn)、控制方便、無(wú)制動(dòng)粉塵和噪聲產(chǎn)生等特點(diǎn),所以電磁制動(dòng)將會(huì)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用到汽車上.首先對(duì)電渦流制動(dòng)技術(shù)的工作原理與分類進(jìn)行了介紹,在此基礎(chǔ)上闡述了電渦流緩速器和永磁緩速器的結(jié)構(gòu)原理與性能特點(diǎn),最后著重對(duì)電渦流制動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析,指出電渦流制動(dòng)的輕量化、集成化和節(jié)能化將是今后的技術(shù)發(fā)展方向。