為什么軸承會(huì)失效？

軸承損傷的一般形式：

硬度不足  軸向破裂  過(guò)熱

普通疲勞  外圈斷裂  布氏壓痕

不對(duì)中  微動(dòng)磨損  滑痕                

滯塞  緊配合  反向載荷

載荷過(guò)量  潤(rùn)滑劑失效  擋邊斷裂            

腐蝕  污染  溝蝕

1表面硬度不足

癥狀：

• 每個(gè)球的位置上有橢圓形的磨痕，表面拋光，并有明顯界限；

• 周圍常有一圈棕褐色的碎屑；

原因：

• 靜止機(jī)器中的振動(dòng)導(dǎo)致滾動(dòng)體和滾道之間的微移；

• 軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，無(wú)法形成油膜來(lái)防止?jié)L道磨損；

解決方案：

• 減少或吸收外部振動(dòng)；

• 使用含有防磨損添加劑的潤(rùn)滑劑；

2過(guò)熱

癥狀：

• 外圈、滾動(dòng)體和保持架顏色由金色褪為藍(lán)色；

• 400°F以上的溫度會(huì)使套圈和滾動(dòng)體材料退火，減少軸承容量，引起過(guò)早疲勞；

• 在極端的情況下，軸承組件會(huì)變形；

• 溫度的升高也會(huì)損害或破壞潤(rùn)滑劑；

原因：

• 高電熱載荷；

• 不當(dāng)熱通道；

• 載荷或速度過(guò)量時(shí)冷卻或潤(rùn)滑不足；

解決方案：

• 溫度或過(guò)載荷控制；

• 適當(dāng)?shù)臒嵬ǖ溃?/span>

• 補(bǔ)充冷卻；

3外圈斷裂

癥狀：

• 典型的是沿圓周方向平行伸展的裂縫，及常由軸向載荷引起的一些斷裂碎片，斷裂通常發(fā)生在滾道中部略偏上處；

• 外圈外部呈現(xiàn)不規(guī)則載荷形式；

原因：軸承座對(duì)套圈支持力不足；

解決方案：

• 提高軸承安裝質(zhì)量；

• 遵照供應(yīng)商的安裝指導(dǎo)，獲得恰當(dāng)?shù)慕ㄗh；

4角度偏差

癥狀：在非轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的滾道上形成的，與滾道邊緣不平等的磨損痕跡；

原因：

• 軸彎曲；

• 軸或軸承箱體臺(tái)肩上的毛刺或灰塵；

• 軸線和軸座不成直角；

• 鎖緊螺母的表面和軸線不成直角；

解決方案：

• 檢查軸、擋邊擺動(dòng)座和軸承座；

• 在非硬化軸上使用單點(diǎn)旋轉(zhuǎn)螺紋或磨光螺紋，在硬化軸上只使用磨光螺紋；

• 使用高精度鎖緊螺母；

5滑痕

癥狀：點(diǎn)蝕；滾動(dòng)體或滾道粗糙；

原因：

• 載荷小，潤(rùn)滑差時(shí)，滾動(dòng)體在滾道上滑動(dòng)；

• 偶然發(fā)生在載荷區(qū)過(guò)小時(shí)：使?jié)L動(dòng)體在非載荷區(qū)暫停，而在進(jìn)入載荷區(qū)時(shí)再次加速；

解決方案：

• 選擇低載荷容量軸承；

• 軸承預(yù)載荷；

• 減小軸承游隙；

• 提高潤(rùn)滑質(zhì)量；

6緊配合

癥狀：滾道底部滾動(dòng)體的嚴(yán)重磨損痕跡；

原因：

• 在工作溫度下，當(dāng)過(guò)盈配合超過(guò)徑向游隙時(shí)，滾動(dòng)體載荷過(guò)大；

• 持續(xù)在這種條件下工作導(dǎo)致加速磨損和疲勞；

解決方案：

• 通過(guò)改善軸承與軸和軸承座的配合來(lái)降低總過(guò)盈量；

• 考慮工作溫度；

• 在軸承選擇中增大徑向游隙；

7軸向裂紋

癥狀：

• 內(nèi)圈在軸向方向部分或完全斷裂；

• 輕微圓形破裂的邊緣表明破裂發(fā)生于操作中，并且是循環(huán)的 (破裂的邊緣在長(zhǎng)時(shí)間工作后可能會(huì)斷裂)；

• 尖銳棱邊的裂紋表明拆卸中的斷裂；

原因：

• 軸承滑動(dòng)；

• 內(nèi)圈在軸上的滾動(dòng)；

• 不當(dāng)潤(rùn)滑；

• 與軸配合過(guò)緊；

• 有槽軸；

• 不圓；

• 與周圍部件的摩擦；

解決方案：

• 通過(guò)增加添加劑或提高油量來(lái)改善潤(rùn)滑；

• 選擇適當(dāng)?shù)呐浜希?/span>

• 避免摩擦；

• 提供更好的底座條件；

• 考慮對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行特殊熱處理；

8普通疲勞

癥狀：

• 常被視為碎裂，表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)表面的斷裂，和隨之而來(lái)的內(nèi)圈、外圈或滾動(dòng)體上分散的小顆粒的移除；

• 碎裂是逐步的，且一旦發(fā)生，會(huì)隨著操作而擴(kuò)散；

• 總是伴隨著振動(dòng)的明顯增加；

原因：軸承在計(jì)算的疲勞壽命到期后仍在使用；

解決方案：更換軸承且/或考慮重新設(shè)計(jì)，使用具有更長(zhǎng)計(jì)算疲勞壽命的軸承。

9布氏壓痕

癥狀：

• 布氏壓痕表現(xiàn)為滾道上的凹痕，增加軸承振動(dòng)（噪音）；

• 嚴(yán)重的布氏壓痕可能引起過(guò)早疲勞失效；

原因：

• 軸承過(guò)度靜載荷；

• 對(duì)軸承的猛烈撞擊；

• 在安裝軸承時(shí)使用了斧頭；

• 跌落或撞擊已裝配的設(shè)備；

• 把軸承壓到軸上時(shí)對(duì)外圈施力；

解決方案：

• 在選擇軸承時(shí)考慮靜載荷率；

• 選擇適當(dāng)設(shè)備安裝軸承，只對(duì)適合承受壓力的套圈施力；

10污染

癥狀：滾動(dòng)體和滾道凹陷，引起振動(dòng)；

原因：

• 來(lái)自受污染的工作地區(qū)的空氣帶來(lái)的灰塵、污垢和磨損物質(zhì)；

• 臟的手或工具；

• 潤(rùn)滑劑或清潔溶劑中的異物；

解決方案：

• 清潔工作環(huán)境、工具、設(shè)備和手以減少風(fēng)險(xiǎn)；

• 使軸承安裝地區(qū)遠(yuǎn)離任何研磨操作；

• 到安裝時(shí)再拆開(kāi)軸承的原包裝；

• 在受污染的工作環(huán)境中，應(yīng)考慮使用密封裝置；

11潤(rùn)滑劑失效

癥狀：

• 滾動(dòng)體和滾道褪色（藍(lán)色/棕色）；

• 由于過(guò)熱和毀壞性失效引起的滾動(dòng)體、套圈和保持架的過(guò)度磨損；

原因：

• 潤(rùn)滑劑流量受限；

• 過(guò)高溫度降低了潤(rùn)滑劑品質(zhì)；

解決方案：

• 使用適當(dāng)及適量的潤(rùn)滑劑；

• 保證適當(dāng)?shù)妮S承配合；

• 控制預(yù)載荷以降低軸承溫度；

12腐蝕

癥狀：

• 滾動(dòng)體、滾道和保持架上的紅色/棕色污點(diǎn)或沉積物；

• 振動(dòng)增加，引起磨損；

• 徑向游隙增加或預(yù)載荷損失；

原因：將軸承暴露在腐蝕性液體或空氣中；

解決方案：

• 從軸承區(qū)域中引開(kāi)腐蝕性液體；

• 使用完全密封的軸承；

• 在特別不利的環(huán)境下，考慮使用外部密封；

13溝蝕

癥狀：覆蓋滾道絕大部分或整個(gè)滾道圓周的軸向平行的棕色痕記；

原因：

• 持續(xù)通過(guò)交流電或直流電；

• 均勻的低電流；

解決方案：

• 通過(guò)接地或絕緣的方法防止電流通過(guò)軸承；

• 使用電絕緣軸承；

13過(guò)量載荷

癥狀：滾動(dòng)體嚴(yán)重磨痕；過(guò)熱表現(xiàn)；擴(kuò)散的疲勞區(qū)域（散裂）；

原因：軸承的過(guò)量載荷；

解決方案：減少載荷；重新設(shè)計(jì)，使用容量更大的軸承；

14擋邊斷裂

癥狀：支撐擋邊部分或全部斷裂或破裂；

原因：無(wú)法接受的高軸向載荷；擋邊支撐不足；軸向震動(dòng)載荷；安裝損傷；

解決方案：保證好的擋邊支撐設(shè)計(jì)；保持載荷于限定范圍內(nèi)；遵守適當(dāng)?shù)陌惭b指導(dǎo)和方法；

15微動(dòng)磨損

癥狀：

• 微動(dòng)磨損，產(chǎn)生細(xì)小的金屬顆粒，氧化后留下明顯的棕色斑；

• 配合表面磨損，引起噪音和溢流問(wèn)題；

• 可能的疲勞斷裂；

• 可能的游動(dòng)軸承功能故障；

原因：和動(dòng)力有關(guān)的配合過(guò)松，在配合部分之間出現(xiàn)微移；

解決方案：遵照供應(yīng)商安裝指導(dǎo)，獲得適當(dāng)?shù)呐浜辖ㄗh；

16滯塞

癥狀：

• 部分或大面積焊接及擋邊和滾子表面的深度劃痕；

• 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)還有潤(rùn)滑劑焦化；

原因：

• 高載荷和高速度下的不當(dāng)潤(rùn)滑（潤(rùn)滑劑的數(shù)量和工作粘度過(guò)低）；

• 高載荷和低速度下的不當(dāng)潤(rùn)滑（滾子表面和擋邊之間沒(méi)有流體的潤(rùn)滑膜）；

• 由于熱擴(kuò)散，引起有害預(yù)載荷；

• 由于滾道磨損和套圈傾斜引起的滾子歪斜；

• 圓柱滾子軸承的軸向載荷過(guò)高；

• 不成直角的配合；

• 表面的軸向預(yù)載荷過(guò)高；

解決方案：

• 改善潤(rùn)滑（增加粘度、EP添加劑和數(shù)量）；

• 保證正確的軸承調(diào)整；

17反向載荷

癥狀：球上出現(xiàn)球在滾道外邊緣上滾動(dòng)引起的溝蝕帶；

原因：

• 角接觸球軸承設(shè)計(jì)為只在一個(gè)軸向方向受力；

• 受到反向載荷時(shí)，外圈上的橢圓形接觸表面被外圈那一邊上的低臺(tái)肩削短；

• 其結(jié)果是壓力過(guò)大及溫度升高，隨后是振動(dòng)增加和過(guò)早疲勞；

解決方案：保證角接觸球軸承的適當(dāng)安裝。